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    【日產途樂改裝外觀內飾圖片分期價更優】日產 途樂

    時間:2019-09-11 12:26:38 來源:小蘋果范文網 本文已影響 小蘋果范文網手機站

    全新日產途樂曝光,內飾調整力度加大,外觀不失大氣 九月促銷 19款日產途樂降價出售改裝效果圖 這幾年炒的沸沸揚揚的日產途樂已被車友們納入瘋狂的越野娛樂圈中。

    尼桑途樂Y62車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者的喜愛,并且頻頻出現在越野賽事中,并被聯合國維和部隊指定為官方用車,贏得了較高的知名度。在國內追捧讓它也越來越多,銷量也是突飛猛進。

    借此熱潮,今天給大家重點推薦一下2019新生代尼桑途樂LIMGENE定制版,它不同于常規原裝車的地方有哪些?配置圖解如下。

    LIMGENE是一個聚焦設計的團隊,專注于車身套件的改裝品,歷時大半年,為NISSAN Patrol Y62 進行了整車套件開發,真正的讓設計成為焦點。LIMGENE得團隊屬性如同豐田的御用改裝師TRD團隊,又如同奔馳的另版改裝品巴博斯、羅倫士般的專業技術。尼桑途樂LIMGENE定制版,我們命名為Laird,中文是領主的意思,以彰顯霸氣和尊貴,是力量和權力的象征。

    前臉外觀一眼看上去就會感受到豪華的JDM風格,由于車身全尺寸的屬性,整個設計有偏向于高端霸氣的感覺。前臉重疊感很強,富有武士鎧甲的元素,特別是中網格柵部分,厚重敦實,這在使用場合中,會給人帶來更多的信任感。

    大燈沒有變化,但是搭配上領主的前包圍顯得是格外協調,正面4個開孔的設計,通過虛實轉變的設計語言,增強了造型的縱深感。大U型的造型,十分開闊大氣,鏤空、鍍鉻、啞光漆面交錯,辨識度MAX。

    左右出風口相比市面上暢銷的NISMO套件,顯得更豪放,這款車在中國的市場定位側重于實用性,所以我們在設計上針對人群,也有傾向性的考量。車標周圍用金屬件材料鑲嵌點綴,雕刻花紋的精致與整車硬朗的風格形成呼應,詮釋鐵血柔情。

    側面因為整車身型本來就很舒展了,并沒有做過多改動,重新設計了越野踏板,在細節處做了LIMGENE的LOGO點綴,車身側面與前機蓋都覆蓋了領主拉花,更加彰顯了途樂的穩重與霸氣。整體領主拉花是比較復雜的,但是效果出來是非常震撼,讓您移不開自己的雙眼,馬路上的目光焦點收割機。

    19款日產途樂Y62中東4.0內飾兼具了舒適性和功能性。內飾布局仍然為三排座7座suv車型,內飾材質也更加的考究,使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴,以淺色調為主,營造出了輕松愜意的駕駛環境。全部完全遵循了游艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。

    中控部分的設計屬標準日系豪華車的風格,操作臺布局同英菲尼迪QX80設計理念,一切操作圍繞便于駕駛者的中心思想,同時兼顧駕駛舒適性,BOSE音響 是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。

    內飾的真皮顏色可以隨意搭配,可選紅白黑混搭的真皮座椅和紅色鹿皮頂,與外觀形成強烈反差卻又十分和諧,讓您駕駛著這輛外觀霸氣十足的車型也不覺得沉悶,反而活力十足,桃木方向盤與桃木內飾也是在一定程度的提升了車內的豪華感。

    途樂后排空間非常寬大,1米8左右的乘坐者坐上去也是非常寬松,另外途樂是7座的布局,第三排座椅的話不適合長時間乘坐,但是整體乘坐起來要比霸道酷路澤要舒適,因為途樂的底盤等調校的是比較軟的。

    車尾的領主包圍,加上尾翼與熏黑尾燈與車身和前臉相呼應,一氣呵成,拍照片和視頻與親眼看到摸到的感覺是不一樣的,第一眼見到它是非常震撼的,靜靜地在那里等著,就像一個騎士、武士在那里等候著你隨時下達命令。

    2019新款途樂采用4.0L自然吸氣V6發動機,最大馬力為279馬力,七檔手自一體,車身尺寸為5165*1995*1955mm當下性價比之王,有很多朋友問我途樂值不值得買?到底是買霸道27還是途樂?加我聯系方式,讓我幫您盤算幾點,快速判定。

    平行進口車:汽車制造商→海關入境→進口貿易商→消費者

    中規4S店車:汽車制造商→海關入境→中國總經銷商→大區經銷商→地區經銷商→消費者

    不難看出進口車經過渠道少,價格不會越堆越高,而中規車反之,經過渠道多價格也會隨之上漲

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